Varuji před klasickou montáží podle středu boty. Vlivem posunutého těžiště tě čeká po pár jízdách a pádech přes špičky lyže opětovné převrtávání směrem dozadu a snížení kvality lyže. Nejlepší je, když u distributora do ČR seženeš montážní šablonu a jedeš podle návodu dle pin linií středu lyže, já po vyzkoušení zde posouvám mont.bod ještě o půl cm dozadu kvůli převaze freeridu nad jěžděním po pistách. Montáž u vykrojených carv. lyží musí být naprosto přesně, jinak lyže kopou,rovnější freeridy snesou nějakou tu toleranci. Správně napasovat vázání je dost složité,abys nevrtal znovu. Mě se osvědčila metoda three pin linie.  Naměříš od konce lyže polovinu délky lyže a označíš na lyži.Daš nahoru vazání se zaplou botou a přichytíš izolepou. Posouváš vázání tak, aby špička boty přesně nehet palce byl přímo nad bodem !! tvého označeného rozpůlení lyže = three pin linií. Kontrola je zhruba tak , že ohyb harmoniky boty je nad úrovní fabrikově vytištěného středu lyže. Pak označíš díry, vycentrujueš. Vrtáš vrtáky o průměru 3,6mm na lyže s dřevěným jádrem. Průměr 4 mm použij na lyže s plátem titanalu. Ohybáním špičky je vázání vystaveno enormním obrovským tlakům a mohlo by dojít k vytržení, takže moc nedoporučuji lyže s pěnovým jádrem. Free heel! Tom